刚看完F1英国站的比赛,雨战。很久没过精彩的雨站了,虽然今年的摩纳哥站也是在雨中进行的,但在摩纳哥那样的赛道,拼的是小心驾驶,而在宽阔的银石赛道,拼的胆量-就看你敢不敢拼。
领奖台上的三个人:汉密尔顿、海费、巴里切罗。他们都应该感到非常高兴。
首先是汉密尔顿终于在主场拿下了冠军。
海费终于战胜队友,并登上领奖台。
而巴里切罗,应该是最开心的人,不是下雨制造混乱,凭着本田的蜗牛车根本无法拿积分,别说登台了。但不管怎样,结果就是结果,他再次登上了领奖台。他上一次登台还是在05年的时候,差不多3年了。
上一站DC也登台了,和老巴一样,是F1里的最年长的车手,对于这两位车手,能登上领奖台是梦幻般的。
kimi拿下第四,如果车队不是轮胎策略错误,他绝对有可能拿冠军。但不能不说比赛后段他的运气不错,连续两个车手犯错让他捡了2个位置,然后利用赛车的性能优势超掉了阿隆索,最终以第四名完赛。可以说,拿第四即是策略性错误又是好运气带来的。
anyway,结果就是第四。我相信kimi看到这个结果不会有多大的遗憾,因为此时他、汉密尔顿、马萨同积48个积分。很少有3个车手在季中分数相同。因此,我们可以预见赛季后段的比赛将会异常激烈。后舒马赫时代的比赛,明显更加精彩。
至于马萨,今天他终于恢复正常了-重新做菜鸟。前两站的表现我以为马萨终于进步了,可以撼动kimi的车队老大位置了,但看看今天的表现:spin了不少于5次。马萨本来雨站能力就差,再加上没有了TC的辅助,他简直就是在赛道上跳舞。但是,这就是真实的他。
当赛道上的情况不按照马萨的意愿进行时,他就会很急躁,然后自然而然地犯错。因此,只有当他在领跑的时候,他才是最稳定的。
对于迈凯轮来说,拿下主场冠军是激动人心的。他们上一次拿下英国站冠军应该是05年的是,由蒙托亚一路领跑拿下的。丹尼斯终于可以开心一把了。
法拉利经历一个遗憾的周末。策略性错误痛失冠军,马萨多次犯下菜鸟级错误。但车队积分方面,他们依然遥遥领先。
对于本田,这个周末他们将难以忘记。这三年本田就像专门打造蜗牛车的车队,几乎没有拿到积分。上一次他们大拿积分是05年的匈牙利站,那时也下雨了,巴顿为本田拿下了冠军,并为自己拿下目前为止唯一一个冠军。拿下第三本田虽然高兴,但他们很清楚,这只是运气的原因。
总体上来说,今天的比赛对于大多数车手来说是满意的,尤其是老巴,我也很开心看到他再次上领奖台,但以后还有没有机会呢?
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