刚看完F1英国站的比赛，雨战。很久没过精彩的雨站了，虽然今年的摩纳哥站也是在雨中进行的，但在摩纳哥那样的赛道，拼的是小心驾驶，而在宽阔的银石赛道，拼的胆量-就看你敢不敢拼。

领奖台上的三个人：汉密尔顿、海费、巴里切罗。他们都应该感到非常高兴。

首先是汉密尔顿终于在主场拿下了冠军。

海费终于战胜队友，并登上领奖台。

而巴里切罗，应该是最开心的人，不是下雨制造混乱，凭着本田的蜗牛车根本无法拿积分，别说登台了。但不管怎样，结果就是结果，他再次登上了领奖台。他上一次登台还是在05年的时候，差不多3年了。

上一站DC也登台了，和老巴一样，是F1里的最年长的车手，对于这两位车手，能登上领奖台是梦幻般的。

kimi拿下第四，如果车队不是轮胎策略错误，他绝对有可能拿冠军。但不能不说比赛后段他的运气不错，连续两个车手犯错让他捡了2个位置，然后利用赛车的性能优势超掉了阿隆索，最终以第四名完赛。可以说，拿第四即是策略性错误又是好运气带来的。

anyway，结果就是第四。我相信kimi看到这个结果不会有多大的遗憾，因为此时他、汉密尔顿、马萨同积48个积分。很少有3个车手在季中分数相同。因此，我们可以预见赛季后段的比赛将会异常激烈。后舒马赫时代的比赛，明显更加精彩。

至于马萨，今天他终于恢复正常了-重新做菜鸟。前两站的表现我以为马萨终于进步了，可以撼动kimi的车队老大位置了，但看看今天的表现：spin了不少于5次。马萨本来雨站能力就差，再加上没有了TC的辅助，他简直就是在赛道上跳舞。但是，这就是真实的他。

当赛道上的情况不按照马萨的意愿进行时，他就会很急躁，然后自然而然地犯错。因此，只有当他在领跑的时候，他才是最稳定的。

对于迈凯轮来说，拿下主场冠军是激动人心的。他们上一次拿下英国站冠军应该是05年的是，由蒙托亚一路领跑拿下的。丹尼斯终于可以开心一把了。

法拉利经历一个遗憾的周末。策略性错误痛失冠军，马萨多次犯下菜鸟级错误。但车队积分方面，他们依然遥遥领先。

对于本田，这个周末他们将难以忘记。这三年本田就像专门打造蜗牛车的车队，几乎没有拿到积分。上一次他们大拿积分是05年的匈牙利站，那时也下雨了，巴顿为本田拿下了冠军，并为自己拿下目前为止唯一一个冠军。拿下第三本田虽然高兴，但他们很清楚，这只是运气的原因。

总体上来说，今天的比赛对于大多数车手来说是满意的，尤其是老巴，我也很开心看到他再次上领奖台，但以后还有没有机会呢？