在刚刚结束的F1比利时大奖赛里，kimi拿了全年唯一一次冠军，这也是今年法拉利第一个分站冠军。
kimi上一次夺冠要追溯到08年年初了，粗略一算，他已经有400多天没拿冠军了。如果这是kimi的复苏的象征的话，那kimi的F1生涯一共经历了3次低潮，最长的一次长达525天。
在04-07年的SPA比赛里，kimi是包揽了3次冠军，这一次，他又拿了冠军，不得不说SPA真是Kimi的福地。
标签： kimi
-
舒马赫复出的意义
尽管舒马赫的经纪人韦伯说舒米200%不会复出，但第二天法拉利就宣布舒马赫复出顶替受伤的马萨参加本赛季余下的比赛。据称舒马赫每场比赛的出场费高达300万美元，这比他退役前的薪水还要高，所以可信程度不高。
昨天晚上我得知这个消息时不感到惊喜，因为我本身就没有对他的复出有所期待，然而我不认为法拉利和舒马赫都做了个好的决定，但对整个F1来说，这是一件不错的事。
对于舒米来说，他不熟悉新赛车F60、不熟悉KERS，体能和年龄方面也是比较吃亏的。如果他在比赛中没有取得好成绩，那他的7冠王英明将可能被贬低。而且，他复出后面对的第一条赛道是瓦伦西亚赛道，这是一条对于舒米来说全新的赛道，而且还是街道赛。对于舒米来说，所有东西都是全新的，如果他不能迅速适应，做不出好成绩，那他将晚节不保。
-
闲话F1，莫斯利是头蠢驴
昨晚由于参加聚会，没有来得及开F1摩纳哥站的起步，这是一个很大的遗憾，一场F1比赛，起步至少占了40%的看点。
看到kimi拿第三，心里蛮高兴的，kimi是我最喜欢的车手，而更值得高兴的是，我们看到了豪门法拉利的复苏。
我个人不是法拉利的车迷，但看到一个豪门的复苏是非常高兴，这对F1是有利的，如果总是小车队夺冠，大车队要是不玩了，最终受伤的只会是F1。
巴顿6站5冠让我想起了04年的舒马赫，其实巴顿一直是个不错的车手，只是郁郁不得志，早期被威廉姆斯和本田折磨得快要失去斗志，幸好今年BGP给了他重生的机会。
-
前功尽废并不是世界末日，明年再战
F1比利时战刚刚结束了，这是一场惊心动魄，结果让人惊讶的比赛。
2圈之内，第四位起步的Kimi杀到第一位，尤其是强硬超越队友的那一幕，我很高兴看到Kimi并没有丧失斗志。
斯帕赛道总是会有雨水来搅局，还有4圈的时候，雨水终于来了，而且越来越大，Kimi被汉密尔顿狡猾地超掉，后一圈，Kimi表演了360度旋转，但是，这并没有妨碍他超越汉密尔顿，重新回到第一位。
但这时，悲剧发生了，Kimi跑得太开，离开了赛道，重新回到赛道的角度不好，而且受到前面罗斯伯格赛车尾流的影响，直接打滑撞墙了。
对于Kimi来说，这是一场噩梦，对于法拉利，更是如此。
也许Massa会很开心，“哈哈，终于他妈的这一回车队全力支持我了！Kimi，你去死吧！”（阿禅说的而已）
虽然这场比赛看得我非常揪心，结果也让我高兴不起来，但这就是赛车，这就是生活。
有时你很努力地去做一件事，可能到最后由于小小的错误导致前功尽废，又或者有其它外部因素导致你得不到理想的结果。
乐观的一面，这场比赛看到冰人也会愤怒，被汉密尔顿超掉后没有屈服，努力反超。kimi没有失去斗志，也没有丧失战斗力。虽然最后失误撞墙，让煮熟的鸭子飞走，但积极的一面是我们看到冰人的苏醒。
今年基本上是没戏了，但这不是世界末日，明年再站吧，现在屈就帮助Massa吧，毕竟车队利益为重。